bta.bg
В България много успешно се развиват различни авиационни бизнеси, част от които са свързани с техническата експлоатация и обслужването на летателни апарати, както и производство. Това каза при представянето на списание ЛИК - "Българската следа в космоса" в Националния пресклуб на БТА в Пловдив доц. д-р инж. Христиан Панайотов, зам.-директор на Технически университет (ТУ)- София, филиал Пловдив и преподавател в катедра "Транспортна и авиационна техника и технологии". Новият брой на списанието е посветен на 45-ата годишнина от полета в околоземна орбита на първия български космонавт Георги Иванов и приноса на българската наука към космическите изследвания.
Предвид засиленото търсене на кадри интересът към специалността "Авиационна техника и технологии" нараства, а завършилите я успешно се реализират в целия свят благодарение на международно признатата диплома, която получават. “Луфтханза Техник София“ (Lufthansa Technik Sofia) например имат изключително голяма база, с потребност от много кадри и предоставят възможност студентите на ТУ да изкарат учебната си практика или стаж, посочи доцентът. Така те могат да се докоснат в реални условия до самолети като Еърбъс А320 (Airbus A320), Боинг 737 (Boeing 737) и да участват в реалния процес на техническо обслужване. Панайотов коментира, че в Пловдив се развива много успешно френската авиационна фирма за производство на части за самолети "Латекоер" (Latecoere) и в града се произвеждат врати, носовата част, части от шкафовете за компютрите в самолетите. Там работят голяма част от инженери на ТУ. Можем да кажем спокойно, че ако сте летели в последните години, най-вероятно самолетът, на който сте летели, е бил обслужван или частите са произведени от студенти на университета, каза доцентът.
Университетът се гордее с голям брой студенти, реализирани в Европа, Америка и целия свят. Авиоинженерът Александър Мариносян, който е много успешен конструктор и активно се занимава със самолетостроене на леки, двуместни самолети, също е възпитаник на ТУ.
В специалността "Авиационна техника и технологии" се изучава аеродинамика на летателни апарати, двигатели, динамика на полета. При завършване на тази специалност дипломата е международно призната и специалистите могат да работят навсякъде по света. През последните години в университета успешно завършват различни проекти, в това число и проект за Център по компетентност. "Много от лабораториите ни се оборудваха със съвременна техника. Имаме лаборатория по аеродинамика, която ни позволява да извършваме всякакъв тип измервания, да надникнем в скритата страна на аеродинамиката и да видим, това което е невидимо - въздушните течения или как се създава подемната сила на самолета", каза Панайотов. Университетът разполага още с лаборатория за симулатор на полета и лаборатории с 3D принтери за метал.
Местата във филиала на ТУ в Пловдив през миналата година бяха запълнени на повече от 90 процента от държавната поръчка. Индикаторите към тази година показват, че интересът нараства, каза доцентът. В специалността "Авиационна техника и технологии" годишно се дипломират около 15 специалисти. Специалността е с бутиков характер, развиваме се в по-специална сфера, но има интерес, посочи Панайотов. По думите му кандидатите често участват в клубове по авиомоделиране или родителите им са част от сектора.
bta.bg, 22.04.2024
